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5月15日，大船集團建造的8800TEU集裝箱4號船、3900TEU集裝箱9號船漂浮出塢；同時8800TEU集裝箱5號船和3900TEU集裝箱10號船半段漂浮、定位落墩，大船集團二季度生產(chǎn)扎實推進。
大船集團面對塢內(nèi)船只雙線作戰(zhàn)、水下多船航海的超強度工作任務(wù)，精細管理，提升服務(wù)，嚴控各項風(fēng)險，積極調(diào)動全部力量攻堅克難，齊心協(xié)力克服資源難題，全力以赴地確保了本輪76天的塢內(nèi)建造周期。采取拉動式生產(chǎn)方式，迅速解決生產(chǎn)準備難題；時刻精心組織8800TEU集裝箱船和3900TEU集裝箱系列船分段總組消化和涂裝工事，嚴格把守總組合攏段的干涉檢查；充分調(diào)動多個工種協(xié)同作業(yè)，整合吊車資源，落實專人監(jiān)控每天的作業(yè)任務(wù)；以計劃周密、突出重點、扁平化管理等舉措，確保了塢內(nèi)船只分段總組合攏連續(xù)性，順利完成關(guān)鍵生產(chǎn)節(jié)點。
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