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試航!又一艘21萬噸散貨船出海試航

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  1. 4月20日上午10時(shí),中國(guó)船舶所屬大船集團(tuán)渤船重工為挪威前線(FrontLine)建造的21萬噸散貨船16號(hào)船緩緩的駛出港口開始為期7天的航海試驗(yàn)本次試航將完成44項(xiàng)航海試驗(yàn)項(xiàng)目。

     該型船總長(zhǎng)約300.00米,型寬49.00米,型深約25.30米,設(shè)計(jì)吃水約16.10米,結(jié)構(gòu)吃水約18.60米,設(shè)計(jì)航速約14.2節(jié)。按照美國(guó)船級(jí)社(ABS)的規(guī)范和規(guī)則建造,掛馬紹爾群島旗。

    21萬噸散貨船16號(hào)船進(jìn)入系泊試驗(yàn)階段,正是全國(guó)上下眾志成城抗擊新冠肺炎疫情,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)期。承擔(dān)該船施工的全體干部職工始終秉承“只要精神不滑坡 辦法總比困難多”的堅(jiān)定信念,克服了服務(wù)商、船東船檢、物資、部分施工人員不能按期到廠等諸多不利因素,向按期試航節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖鋒。圍繞疫情防控重點(diǎn),聚焦生產(chǎn)施工難點(diǎn)、打通溝通協(xié)商堵點(diǎn),量身打造“一船一策”的管理方案。參試人員不等不靠,主動(dòng)作為,優(yōu)化作業(yè)流程,擴(kuò)大作業(yè)面積,提高施工效率,積極采取管理前移、靠前指揮,周密安排,多措并舉,確保了試航節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。

    為做好此次試航管理工作,大船集團(tuán)渤船重工制定了船舶試航期間疫情防控管理方案,明確責(zé)任,落實(shí)到人,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫防控措施,確保試航期間人員安全。詳細(xì)策劃與制定了航海試驗(yàn)項(xiàng)目專項(xiàng)計(jì)劃,為順利圓滿完成試航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


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