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4月18日，中國(guó)船舶大船集團(tuán)渤船重工建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船提前年度計(jì)劃12天實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)！
該船入CCS單一船級(jí)社，船舶總長(zhǎng)340米，型寬62米，設(shè)計(jì)吃水21.4米，載重噸約32.5萬(wàn)噸，服務(wù)航速14.6節(jié)，續(xù)航力25500海里，在設(shè)計(jì)上，該船可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操控，配有船體應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，推進(jìn)系統(tǒng)采用單機(jī)雙燃料驅(qū)動(dòng)，設(shè)有LNG燃料艙，并設(shè)有廢氣脫硫系統(tǒng)，具備綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全等特點(diǎn)。
該船在建造過(guò)程中，大船集團(tuán)渤船重工各參建單位合力攻堅(jiān)，提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)制定措施，有效保證了生產(chǎn)進(jìn)度。該產(chǎn)品于2020年5月8日準(zhǔn)時(shí)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，2020年11月11日提前年度計(jì)劃12天實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)，2021年1月16日公司首次成功實(shí)現(xiàn)線型較大機(jī)艙貨艙環(huán)段漂浮作業(yè)，2021年2月22日高質(zhì)量完成軸舵系拉線報(bào)驗(yàn)節(jié)點(diǎn)，2021年3月20日順利實(shí)現(xiàn)主船體成型節(jié)點(diǎn)，主船體成型后29天實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)，刷新了公司同型船舶建造的新紀(jì)錄。
為確保該船出塢后碼頭系泊試驗(yàn)高效、準(zhǔn)時(shí)完成，按期實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)，參建單位詳細(xì)策劃，分解指標(biāo)，對(duì)比前序首制船下水完整性顯著提升，為開(kāi)展系泊試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。
該船出塢后，?？抗舅拇a頭進(jìn)行系泊試驗(yàn)工作。全體參建單位將全力以赴，確保按期實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)提前交船目標(biāo)不懈奮斗！
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