|
| |
5月18日，大船集團船舶分段制造數(shù)字化車間試點示范項目順利通過國家驗收，標志著集團智能制造邁出了堅實的第一步。作為國內(nèi)首家擁有數(shù)字化車間的造船企業(yè)，必將會對整個船舶制造行業(yè)邁入智能制造起到良好的示范引領(lǐng)作用。
自動化、信息化是該數(shù)字化車間的主要特點。該車間內(nèi)配備了多種智能機器人，如寫字機器人、小組立焊接機器人、智能銑邊分類機器人、打磨機器人、水密補板機器人、T型材對口機器人等，并配有各類數(shù)字化自動焊設(shè)備。該項目以建立船舶中間產(chǎn)品智能制造數(shù)字化車間試點示范為目標，運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)，在大數(shù)據(jù)的服務(wù)模式下，通過設(shè)計、生產(chǎn)和管理的有機融合和互相滲透，以數(shù)字化設(shè)計為基礎(chǔ)，應(yīng)用成組技術(shù)，對船舶分段制作數(shù)字化車間內(nèi)的制造資源、計劃、流程等進行管控。
通過本項目的實施，在多個制造環(huán)節(jié)將接近日韓先進船舶企業(yè)水平，極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。在多項指標上、多個船舶典型生產(chǎn)單元、生產(chǎn)加工流水線的數(shù)字化提升和柔性化改造應(yīng)用方面為國內(nèi)船舶企業(yè)起到試點示范作用，具有良好的推廣應(yīng)用價值。分段精度合格率≥98%，分段建造效率將提高30%，生產(chǎn)過程能源消耗降低5.5%，設(shè)備有效利用率提高30%。使得制造過程更加透明化，制造過程中的各類異常能夠敏捷響應(yīng)，保證了生產(chǎn)有序進行；生產(chǎn)計劃安排更加合理，減少了瓶頸問題，提高了整體生產(chǎn)效率；減少了物流瓶頸，提高了物流配送精準率，減少停工待料問題；更準確的預(yù)測質(zhì)量趨勢，更有效的控制質(zhì)量缺陷；使決策依據(jù)更詳實，決策過程更直觀，決策結(jié)果更合理；解決了各環(huán)節(jié)信息不對稱問題，減少溝通成本，支撐了協(xié)同制造。
船舶分段制造環(huán)節(jié)是制約我國船廠實現(xiàn)提升能力、實現(xiàn)降本增效、發(fā)展智能化制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立船舶分段制造數(shù)字化車間是智能船廠亟需解決的關(guān)鍵問題。該項目是大船集團加強信息化和工業(yè)化深度融合的一項重要舉措，是推進船舶建造過程中新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的融合創(chuàng)新，對大船集團提升資源配置優(yōu)化，推進裝備智能化升級、工藝流程改造和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享起到了至關(guān)重要的作用。
