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10月11日，大船集團為中遠海運能源建造的30.8萬噸原油船76號船舉行命名儀式。中船重工副總經(jīng)理何紀(jì)武、大船集團領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連出席命名儀式。嘉賓于洋女士命名該船為“新茂洋”號。
“新茂洋”號是大船集團自主開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保型超大型油輪，是大船集團為中遠海運能源量身打造的極具市場競爭力的品牌船型。該船航行于無限航區(qū)，續(xù)航里程超過25000海里，總長約333米，型寬60米，最大載重量30.8萬噸，在設(shè)計吃水20.5米下可裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽，極大方便了船舶的營運。該船采用優(yōu)秀的船體型線，配以節(jié)能型主機和新型大直徑高效螺旋槳，有效地提高了船舶快速性能。該船配置具有自主知識產(chǎn)權(quán)的節(jié)能導(dǎo)輪和舵球等節(jié)能裝置，有效減少了能量損失，改善了艉部伴流場，提高了推進效率，降低了燃油消耗。該船型通過安全、美觀的設(shè)計，采用高端且適用的設(shè)備、系統(tǒng)和材料，在提升船舶品質(zhì)的同時，還兼具安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟性。
在該船建造過程中，大船集團以提高下水完整性為前提，以生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)組織為引領(lǐng)，嚴(yán)格制定施工計劃，主動作為，細化責(zé)任。通過前期的精心策劃和現(xiàn)場精心組織，該船出塢及試航完整性均達到較高水平，船體焊接質(zhì)量高，各個系統(tǒng)順利通過航海驗證，航速、油耗、EEDI等性能指標(biāo)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，得到船東的高度評價。
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